Retour aux sources

Voila maintenant un mois que nous sommes revenus du Maroc, il est donc temps de vous conter notre périple.
 Le bilan que nous dégageons de cette aventure est ultra positif. Nous avons beaucoup appris sur le plan humain; l'entraide face à la difficulté était présente en permanence; vivre pendant 12 jours, quasiment 24h/24 avec le même groupe de personnes; effectuer une action humanitaire d'une ampleur énorme... tant de choses qui font de ce projet une aventure hors du commun.
Nous vous laissons admirer les photos accompagnées du résumé de chaque étape...



Le départ:
Mercredi 15 Février, convocation pour les
vérifications techniques et administratives à
13h. Tout s’est déroulé comme prévu, nous
sommes aptes à prendre le départ.

Jeudi 16
Il est 14h, le départ du 4L trophy 2012 est
officiellement donné. C’est le début d’une
grande aventure qui s’annonce…

Nous partons donc du Futuroscope aux alentours de 14h. À la sortie de Poitiers, une

petite halte s’impose pour manger et attendre les filles. 17h, nous arrivons à Bordeaux, on

s’arrête faire le plein d’essence et changer de pilote. Teddy prend les commandes.

Nous passons la frontière espagnole dans la nuit, aux alentours de 23h. On s’arrête peu

après la frontière pour boire un café, se redonner des forces car nous avons choisi de rouler

toute la nuit pour arriver au plus tôt à Algesiras et faire le plein d’essence. Surprise, le

bouchon d’essence n’est plus là, nous avons oublié de le remettre lorsque l’on a fait le plein

à Bordeaux…

Vendredi 17

  Nous avons roulé toute la nuit avec les filles et un autre équipage étudiant à l’IUT GEA de

Bordeaux. Au lever du jour, des motards espagnols nous arrêtent tous les 3, et mettent une

amende de 100€ aux garçons de Bordeaux pour cause, leurs phares étaient éteint au lever

du jour. On s’arrête quelques kilomètres plus loin dans une aire d’autoroute pour faire une

pause. La presse du 4L trophy est présente et plusieurs autres équipages aussi. Nous parlons

avec tout le monde, l’ambiance est super sympa, il règne une sensation que tous se

connaissent déjà.

Nous sommes à 600 kilomètres d’Algesiras, nous repartons vers 9h car la route est encore

longue en 4L. Toute la journée nous roulons en traversant l’Espagne et en découvrant des

paysages magnifiques.

A 18h, nous arrivons enfin au bivouac d’Algesiras. Nous sommes fatigués de la route. Nous

mangeons comme nous pouvons (pâtes totalement ratées…), on plante la tente et on se

couche. Cette soirée la, il fait froid, il pleut et le vent est aussi de la partie.

 

Samedi 18 Février

Levé 10h, on démonte la tente, range le campement et nous allons assister au premier

briefing à Algeciras qui a lieu à 13h30. Ensuite nous allons manger dans un bar à tapas ou

nous en profiterons pour donner, via un cybercafé, des nouvelles sur notre blog. Fin après-midi,

dernières courses puis départ pour l’hôtel situé à côté de San Roque, Guadiaro.

Dimanche 19 Février

Le réveil sonne à 2h30 du matin, l’embarcation pour le ferry est prévue pour 3h30. La

nuit a été très courte. 4h, l’embarcation sur le Ferry s’est bien passée, maintenant place

aux contrôles passeports et au changement d’euros en dirhams.

6h, nous entamons la route en direction de Midelt. Le 4L trophy 2012 commence

réellement pour nous. Après une heure de route nous sommes obligés de faire une

pause, le pilote, Florian ne tient plus.

2h plus tard, Florian se réveille, il n’a pas encore totalement repris ses esprits et oubli de

signaler qu’il faut sortir à droite sur l’autoroute… Trop tard la sortie est loupée. 5

kilomètres plus loin on fait demi-tour sur l’autoroute entre les charrettes, les ânes et les

moutons. On récupère la bonne route, les autres équipages nous ont attendus et on repart tous ensemble.

Nous prenons enfin les premières routes marocaines. La rencontre avec la population

marocaine est bizarre, c’est très pauvre et doubler des charrettes tirées par un âne n’est

pas commun. Prudence dans les villages, les enfants marocains sont partout.

Nous rejoindrons le bivouac de Midelt dans l’après-midi. Premier briefing sur le sol

Marocain, à 19h30, on se rend compte qu’on va vivre une expérience hors du commun

vu l’ambiance qui règne déjà sur le bivouac.

23h, après avoir mangé un vrai couscous nous allons nous coucher. Ce soir-là il fait très

froid dû à l’altitude et le vent est de la partie.

Lundi 20 Février

La nuit a été extrêmement froide puisque nous sommes descendu jusqu’à -6°C. Lever à

5h45, la tente est gelée, la sortie du duvet n’est pas facile. On se lève, un whisky berbère

(thé marocain) et c’est parti.

6h30, nous entamons notre première véritable étape dans la compétition. 320 kilomètres

dont 268 kilomètres de liaison et 40 kilomètres de piste forment cette étape.

Le midi on s’arrête dans le dernier village avant les pistes marocaines. On mange un « Taijine

de poulet » pour 25 dirhams (2,50€).

15h, on découvre les premières pistes marocaines, on fonce tête baissé et ce ce perd avec

200 autres 4L. On retrouve rapidement la piste et le retour au bivouac de Merzouga est

rapide.

A l’arrivée au bivouac, nous déchargeons nos fournitures scolaires et sportives. Plus tard

dans la soirée la présidente de l’association « enfants du désert » nous apprendra que cette

année 8 tonnes de denrées alimentaires ont été récolté, mais aussi 65 tonnes de fournitures

scolaires et sportives. Les dons financiers des étudiants ont permis de récolter 45 000€ pour

la construction d’une école.

Cette première étape c’est bien passé, passage d’un col à 1907 mètres d’altitude, des

canyons, du lac d’Errachidia et de la vallée du Ziz. Les paysages sont tout simplement

magnifiques ! On en profite pour prendre une douche gelée où l’eau coule au goute à goute,

youpi.

La première soirée sur le bivouac aux pieds des dunes est sympa et l’ambiance est bonne.

A suivre,  le récit des 4 étapes sportives du raid, très bientôt...